A melhoria das ligações marítimas e aéreas empurra para cima o preço da habitação junto a Valverde
Duas infraestruturas fundamentais para uma ilha pequena
O Porto de La Estaca e o aeroporto de El Hierro situam-se junto a Valverde.
Mais tráfego, mais atividade económica
O tráfego de mercadorias e as frequências aéreas cresceram, impulsionando as empresas da zona.
Habitação e solo logístico a competir pelo espaço
Há uma procura acrescida de habitação por parte dos trabalhadores do setor logístico, numa zona com solo limitado.
O Cabildo defende continuar a investir na conectividade
Considera-se prioritário melhorar o porto e o aeroporto, apesar dos efeitos colaterais no mercado residencial.
Uma ilha que depende das suas portas de entrada
Qualquer melhoria no porto ou no aeroporto traduz-se em mais procura de habitação na sua envolvente.
O aeroporto, ampliado para melhorar a ligação com Tenerife
O aeroporto de El Hierro foi alvo nos últimos anos de melhorias destinadas a reforçar as suas ligações com Tenerife, a principal porta de entrada de passageiros e mercadorias na ilha. Estas melhorias permitiram aumentar o número de voos diários, algo que o setor turístico local considera determinante para atrair visitantes que antes escolhiam outros destinos do arquipélago com melhores ligações. A zona imediatamente envolvente das instalações aeroportuárias, próxima de Valverde, registou uma subida da procura de habitação por parte de trabalhadores do setor aeroportuário e logístico.
O Porto de La Estaca, principal via de entrada de mercadorias
Praticamente a totalidade das mercadorias que chegam a El Hierro entra pelo Porto de La Estaca, o que faz desta infraestrutura um elemento estratégico para toda a economia insular. O aumento do tráfego de contentores nos últimos anos foi acompanhado da instalação de novas empresas de logística e distribuição nas imediações do porto, gerando emprego que, por sua vez, alimenta a procura de habitação em Valverde e na sua envolvente. Os operadores portuários ouvidos preveem que este crescimento continue nos próximos exercícios.
Solo escasso também para uso logístico e industrial
A mesma limitação de solo urbanizável que afeta a habitação em El Hierro condiciona igualmente a disponibilidade de parcelas para uso logístico e industrial na envolvente do porto e do aeroporto. As empresas do setor apontam dificuldades em encontrar armazéns ou terrenos onde ampliar a sua atividade, uma circunstância que por vezes as leva a competir pelo mesmo solo que poderia ser destinado a habitação. O Cabildo reconhece este conflito de usos como um dos aspetos mais delicados do ordenamento do território da ilha.
Um modelo de desenvolvimento que não está isento de críticas
Algumas vozes do setor ambiental questionam que a aposta em reforçar o porto e o aeroporto seja plenamente compatível com o modelo de Reserva da Biosfera que caracteriza a ilha desde o ano 2000. O Cabildo responde que ambas as infraestruturas são imprescindíveis para garantir o abastecimento e a mobilidade de uma ilha pequena e afastada do resto do arquipélago, e que a sua melhoria não implica necessariamente uma maior pegada ambiental. O debate entre conectividade e sustentabilidade mantém-se em aberto, com a habitação como um dos efeitos colaterais menos discutidos publicamente até agora.



