La escasa conectividad aérea del aeropuerto de Flores limita el interés inmobiliario extranjero, según el sector

Europa empieza -y casi termina- en esta pista

El Aeroporto das Flores, en Santa Cruz das Flores, es el aeropuerto comercial más occidental de Europa y la principal puerta de entrada a la isla junto al puerto. Su pista, relativamente corta y expuesta al viento atlántico, limita el tipo de aeronaves que pueden operar y provoca cancelaciones frecuentes por meteorología, según fuentes del sector turístico y aeroportuario.

Un factor que los compradores sí calculan

Según fuentes del sector inmobiliario, buena parte de los compradores extranjeros que se interesan por casas en Flores preguntan explícitamente por la frecuencia de vuelos antes de decidirse, conscientes de que una conexión poco fiable puede complicar tanto las visitas periódicas a una segunda residencia como una eventual reventa futura. Esta incertidumbre, añaden, se traduce en ofertas más cautas que en otras islas del archipiélago con mejores conexiones.

Corvo, aún más dependiente

La limitada conectividad aérea de Flores también condiciona el mercado de la vecina isla de Corvo, que depende en parte de las conexiones a través de Flores para sus enlaces con el resto del archipiélago, según fuentes del sector turístico. Esa dependencia añade una capa extra de incertidumbre logística que los agentes inmobiliarios trasladan, cuando corresponde, a los compradores interesados en propiedades de esa zona.

Peticiones al operador aeroportuario

Asociaciones empresariales de la isla han trasladado en varias ocasiones a ANA – Aeroportos de Portugal, gestora del aeropuerto, y al Governo Regional dos Açores la necesidad de ampliar frecuencias, especialmente en temporada baja, cuando la oferta de vuelos se reduce todavía más, según fuentes empresariales locales. Sostienen que una conectividad más estable ayudaría a consolidar el interés inmobiliario que hoy depende en buena parte del boca a boca entre visitantes.

El mercado, a la espera de mejores vuelos

Mientras no cambie de forma sustancial la oferta aérea, fuentes del sector inmobiliario prevén que el crecimiento del interés comprador en Flores seguirá siendo más lento que en islas mejor conectadas del archipiélago, aunque coinciden en que el atractivo paisajístico de la isla sigue compensando, para un perfil concreto de comprador, las dificultades logísticas de llegar hasta ella.